新能源赛道股集体回调，光伏等板块跌幅大，啥情况？

<苏州股票配资>新能源赛道股集体回调，光伏等板块跌幅大，啥情况？

中国基金报消息，兄弟姐妹们啊，今天又是嘎嘎跳水的一天，跌幅比昨天还要狠，三大指数跳水跟自由落体似的，到了尾盘跌幅略微收窄。

本来希望今天是“大涨原因”找到了，结果还是躲不开疯狂星期四，按照惯例，还是找一下大跌原因，一定让大家亏得明明白白。接下来找找原因，今天跌幅最大的是光伏、新能源等赛道股板块，包括阳光电源、宁德时代在内的多只新能源赛道股，自近几个月的高位最大调整幅度已逐渐接近30%。

新能源赛道股集体回调，电力设备板块大跌近6%，鹏辉能源、帝尔激光、捷佳伟创等近20余只个股跌超9%。

宁德时代继续走跌，股价退守至410元附近，创自6月以来新低。

而今天赛道股的大幅杀跌，有以下原因。

美国的通胀削减法案

一张截图引发的恐慌出逃。

不过，据天风电新团队解释，美国电动车补贴方案辟谣：并非禁用，只是没有补贴

今天网络中传出一张截图，称美国IRA法案中，针对电动车的税收抵免政策部分，24年之后将禁用中国电池。经查证，我们更新如下：

1、 IRA政策拜登已签字落地，近期亦无更新，23年1月开始补贴将正式生效。

2、 补贴额度及要求：关键金属原材料占比（23年40%在自由贸易国开采或加工）对应$3750，电池组装或生产（23年50%在北美）对应$3750。

3、 针对中国的限制：【并非如截图所说的禁用，而是不享受补贴】。从24年开始，电池成分中包含任何产自“特别关注国”名单中的国家（中国在列），将不再适用此补贴。

此外，知情人士说，特斯拉暂停了在德国生产电池的计划，因为该公司正在考虑获得美国电动汽车和电池制造税收抵免的资格。

知情人士说，该公司一直在努力生产自己的电池，已经讨论了将原计划用于柏林工厂的电池制造设备运往美国的问题。在国内生产更多电池可以帮助特斯拉获得《通胀削减法案》（又称IRA）规定的额外税收减免。

分析人士说，根据该法案，只要充电电池是在美国制造和包装的，税收抵免可以抵消电动汽车电池组三分之一以上的成本。该法案还延长了向使用满足各种采购要求的电池的某些电动汽车的买家提供7,500美元的税收抵免。

特斯拉的举动反映了美国新法律正在如何重塑电动汽车行业，加速了该行业争相确保电池和相关部件在国内的供应。

新能源之前涨太多了，而且抱团到了极致！前两个原因只是诱因。

9月13日，东吴国际副董事长、全球首席策略官陈李在东吴证券2022年金秋策略会上表示：目前，偏股型公募基金对新能源的配置比例达到了惊人的40%，这是A股历史上从未有过的高点。

陈李认为，该配置比例对应的宏观假设是：流动性比较宽松、经济亮点集中在少数赛道、全球通货膨胀可以被抑制、能源危机还会持续。“不能说这个假设错了，但是我个人觉得这个假设在未来六个月会有一些脆弱的地方。”

陈李建议，投资者还是应该做一些行业均衡。“一味地、完全堆积在今年以来的热门赛道上，我觉得还是充满风险的，建议大家还是适度的均衡。”

银行、房地产扛起大旗，逆势上涨。家具产业链也在上涨。

原因很简单，越来越多的城市，放松了限购。陈李认为，地产市场有可能熬过最困难时机，消费场景的恢复也在预期内。例如青岛对现行房地产相关政策进行适度调整优化 二手住房不再限购。苏州限购政策调整，外地户籍可直接在苏州六区买首套房。

最后，两市超4100股飘绿，上涨个股仅680余只，成交明显放量，今日达9191亿元。截至收盘，沪指跌1.16%，深成指跌2.1%，创业板指跌3.18%。

北向资金净卖出逾41亿元。

郭广昌起诉彭博社否认监管部门要求摸底复星

近日，彭博社发表的一篇题为《中国监管部门要求银行和部分国企摸底与复星系企业往来敞口》的文章，引发外界关注。

后续，复星方面回应称报道不实。9月15日，复星集团董事长郭广昌发长文称，彭博新闻社失实报道及侵权行为，已经严重伤害复星，复星将向法院提起诉讼，坚决追究其法律责任。

郭广昌表示，彭博新闻社一篇所谓“监管部门要求摸底复星”的报道严重背离事实，在境内大范围传播后，严重误导投资者，引起市场异常波动。

郭广昌称，虽然复星方面已经公开回应，经多个渠道向监管机构求证，绝无此事，但彭博新闻社始终没有给予更正和澄清。因此，郭广昌称复星将正式向法院提起诉讼。